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ケースの素材である真鍮（Brass）にクロームメッキ等の加工を行わず素材の地色を活かし「金色」に仕上げたモデル。80年代に入ってからの製造ですが表面の２次加工のベースともなっている定番モデルです。ソリッドブラスモデルはZippo社からの出荷状態では表面に酸化防止のコーティングが施されていますが、使用していると指の油分や空気中の酸素や硫黄酸化物で酸化変色し輝きが無くなっていきます。ソリッド・ブラスは最終的な表面の加工で大きく２種類に分けられます。●ブラッシュ・ブラス（Brushed Brass）表裏両面に左右に流れる細い「ヘアライン」を施し光沢と落としています。使用していないと表面の艶が無くなりくすんできますが、これが「味」でもあります。#204が代表的。●ハイポリッシュ・ブラス（HighPolish Brass）表面をなめらかに研磨し「鏡面仕上げ」をしています。#254が代表的。コメントは「Zippo-ya.com」の用語集から流用させて頂きました。

ジッポーが生まれたのは、アメリカ全体が苦しみ、もがいている時期だった。1929年のニューヨークでの株式市場の異常に端を発した世界大恐慌のあおりを受け、空前の大不景気。こうした状況の中、1932年に美しい森に囲まれたペンシルバニア州ブラッドフォードの町でジッポーは産声をあげた。開発者の名前はジョージ・グランド・ブレイズデル。パーティー会場で友人がオーストリア製の扱いづらいオイルライターを使っているのを見たのがきっかけだった。ブレイズデルのひやかしに、友人が「It Works：火がつけばいいんだよ」と返した。その言葉に、ブレイズデルは強い衝撃を受ける。そして「安いうえに性能がよく、丈夫で長持ちするライターは商売になる」と考え、すぐさまライター会社の独占販売権を獲得する。しかし、彼はこのライターに物足りなさを感じ、得意にしていた製造技術を活かして、新しいライター作りに取りかかりはじめた。設備の整わない自動車工場での製作だったが、情熱を注ぎこみ日夜ライター作りに励んだ。こうして、角張った長方形のスタイル、そして片手で着火が可能なライターが完成した。そのライターの名は「ジッポー」。同じペンシルバニア州で発明された「ジッパー」の音の響きを気に入っていたため、これをもじったのだ。ブレイズデルは会心の出来栄えに「自分が生きている間、このライターは変わらないだろう」と力強く断言した。

ジッポー社の創業50周年を記念して、1982年に販売されたモデル。初期モデルのコーナーに刻まれていた「ダイアゴナル・ライン」が、このモデル以降に復活しました。（コメモラティブ・モデル）　　　コメントはジッポーを読む！から引用させて頂きました。

初期の「カムスプリング」は、コイル式でチューブに内蔵されています。チューブには、長い物と短い物があり「画像」は、短いタイプのショートストロークです。使用に依る「カムの摩耗」が原因で「スプリング」が、うまく作動せず、1938年頃から現在の「板バネ」タイプに変わりました。

マーキュリー計画・ジェミニ計画・アポロ計画・シャトル計画を記念した「ジッポー」4個が入ったボックスセット。限定1万セットの販売で、現在ではコレクター垂涎の的です。