Online Shop Zippo Time

１セントでZIPPOのオイルが満タンになる給油サービス機です。ZIPPO社が広告宣伝の為に、全米のタバコショップ等に設置して有名になりました。ZIPPO社製品ではありません。（Van-Lite社製：1920年創業ー第二次世界大戦の煽りで廃業）サイズ高さ：約48ｃｍ台座：約19.3ｃｍ胴部：約8ｃｍ

どんな強風でも火がつく、、、今では良く知られているZippoの特長ですが、発売当初は認知度が低く、その利点を訴えるのに「プレイズデル」は頭を悩ませました。そこで思いついたのが、扇風機による耐風テスト。Zippoのセールスマンたちは、客先を訪れ実際に扇風機を回して火をつけたのです。この手法が各地で繰り返され、Zippoの耐風性が全米に広く知れ渡ることになりました。まさに、伝説的な商品テストでした。（コメントは、ジッポーコレクション 「DeAGOSTINI」創刊号より転載させて頂きました）

Have You Seen Ultra　Vision?G.E(General Electric)この「BOX」も、生存率の少ない希少品です。当時の広告が、David Poore著[The Great American Lighter] edition 2「P149」に掲載されています。

1941～1945年に製造されたアイアン（鉄製）のジッポーです。通常はブラス製（真鍮）ですが、戦時中は「銃弾」等の需用でブラスが品不足となり、代替品としてアイアンを使用しました。鉄は素材の欠点として「サビ」に弱く、サビ止めとして黒く塗装しました。しかし戦時中の事で、素材の良い鉄も戦時物資として需要が多く、粗悪な鉄素材しか入手出来ませんでした。当時のジッポー社は「民間」への販売を中止して、軍隊への大量注文に対応する為には早く生産する必要があり、強制的に熱風等で「塗装」を乾かし、粗悪な鉄素材でライター・ケースを形成した結果、塗装面に「細かいヒビ」が生じました。黒い塗装のヒビで「ブラック・クラッケル」と呼ばれた様です。またケース素材の硬度の違いで型に負担を架け、だんだんと「船底型」に変化したと云われています。

Zippoは、わずか22個のパーツから構成されています。その構造は至ってシンプル。このシンプルさが、堅牢性を支えていると言えます。しかし22個のパーツを組み立てるには、実に108もの工程を要します。また、構造そのものは「ファースト・モデル」以来ほとんど変わらないものの、細部には常に改良が施されてきました。製造年さえ、そこから特定できるほどの絶えざる改良は、数多くの特許も生み出しています。It works ! を確実に実現する為のこだわりが、パーツ一つ一つに凝縮されているのです。（コメントは、ジッポーコレクション 「DeAGOSTINI」創刊号より転載させて頂きました）