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木目シール加工のウッドグレイン（WOOD GRAIN）、1972年販売開始。

1950年に、ブラスケースの全体をレザーで包まれた「フル・カバード レザーモデル」が製造されました。すべて「ハンドメイド」の仕上がりで、手間が掛かり過ぎた為に、翌年「1951年」には、販売が終了しました。皮の種類は「カーフスキン・モロッコ」の２種類で、黒・赤・青の３色が、一般販売されました。画像のジッポーは、白色の革を使った希少なプロトタイプの逸品です。

ティファニー社製・ジッポーの代表格「ハニカム」イタリアで製作された「純銀925」のケースに、ジッポー社製のインサイドユニットを装着した逸品です。※ハニカムとは、英語でミツバチの櫛（=蜂の巣）という意味で、多くの蜂の巣がこの様な形をしている事から名付けられました。ご存じの東洋風な「竹」をイメージしたデザインの「バンブー」と「ハニカム」は、ティファニー・ジッポーの双璧で、ジッポーコレクターの垂涎の的です。

1) 1932年ファーストモデル~37年スクエアーモデルは、一枚型コットンが使用され、ケースに接着剤でスポット貼りつけされており、オイルパッドは装着されていなかった。2) 1938年プレス成型ケースラウンドモデルが、発売され初めてフィルター型2穴のものが装着された。（このタイプはブラッククラックル登場までのラウンドモデルに使用された）3) 1942年ブラッククラックルには、前記の物より少し細くなり1穴タイプと、かなり細めの物が2本装着された。4) 1944年頃になると次第に簡略され穴のないタイプが装着されるようになった。5) 1946年メッキなし、後期モデルには再び1穴タイプが装着される。6) 1947年になると現在型のフェルトパットが開発された。7) 1966年-67年のレギュラーモデルに、赤色（通称： 赤フェルト）が混在した。8) 1968年-72年に固形オイルパッド（通称：豆腐フェルト）が装着されたが、オイル吸収が悪く数年で姿を消した。9) 1992年の途中から、２穴タイプから１穴タイプに変更され現在に至る。

1936年前期、短期間に製造されたヒンジです。（希少品）