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1947年にデビューしたジッポー・カーは、クライスラー・サラトガをベースに改良したもの。側面には24金で“Zippo”の文字があしらわれました。デビューから2年ほどで全米48州を走り回ったジッポー・カーは、Zippoの名を更に広める事になりました。ただし巨大なライター部の重みに耐えかねて、パンクが頻発。1950年代初頭には「ピッツバーグ」のディラーで大幅な改造が施される事になったものの、膨大なコストがかかる事で中断してしまいます。そして、いつしかジッポー・カーの行方は分らなくなってしまいました。現在のジッポー・カーは、1996年に誕生した２代目です。（コメントは、ジッポーコレクション 「DeAGOSTINI」創刊号より転載させて頂きました）

どんな強風でも火がつく、、、今では良く知られているZippoの特長ですが、発売当初は認知度が低く、その利点を訴えるのに「プレイズデル」は頭を悩ませました。そこで思いついたのが、扇風機による耐風テスト。Zippoのセールスマンたちは、客先を訪れ実際に扇風機を回して火をつけたのです。この手法が各地で繰り返され、Zippoの耐風性が全米に広く知れ渡ることになりました。まさに、伝説的な商品テストでした。（コメントは、ジッポーコレクション 「DeAGOSTINI」創刊号より転載させて頂きました）

トレド・コレクションは、1993年頃から製作され、1994年4月に発売されました。（ ゴールド・ハイポリッシュとブラック・マットの2種類があります）スペインの古都トレドのダマスク象嵌は、ビュランという針のように細い彫刻刀で鋼板に「複雑で対称的」な模様を彫り、日本の肥後象嵌の様に「金で装飾」を施した、スペインの伝統工芸品です。（発売当時の販売価格は63.95ドル）

ハンディライトは 1979年に「バークロフト」に替わって登場したテーブルライターで、ポケットモデルに台座がボルトオンされているのが特徴です。好みのポケットモデルを「ハンディライト」に加工してもらうことも可能。（2001年製造中止）

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