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ラッキーペニーとは、ジッポー社製のライターや他の製品に対する「無料修理」を宣伝する為に配られたキーチェーン。「１セントも取らない」と云う意味を込めて、１セント硬貨が収められています。また、参考商品の様に「販促グッズ」として配られたこともありました。

フラットボトムは、1983年以降「日本国内」向けに生産されました。このフラットボトムの「ボトム刻印」が、逆スラッシュからローマ数字に変わる1986年6月迄の短期間だけに、大きいスラッシュのイヤリーコード（通称"デカスラ"）が刻印されています。

創業者：GEORGE.G.BLAISDELL（1932～1978）2代目社長：ROBERT.D.GALEY（1979～1986）3代目社長：MICHAEL.A.SCHULER（1986～2001）4代目社長：GREGORY.W.BOOTH（2001～2016）5代目社長：MARK.A.PAUP（2016～現在）現オーナー及び取締役会長：GEORGE.B.DUKE（創業者：GEORGE.G.BLAISDELLの孫）

1947年にデビューしたジッポー・カーは、クライスラー・サラトガをベースに改良したもの。側面には24金で“Zippo”の文字があしらわれました。デビューから2年ほどで全米48州を走り回ったジッポー・カーは、Zippoの名を更に広める事になりました。ただし巨大なライター部の重みに耐えかねて、パンクが頻発。1950年代初頭には「ピッツバーグ」のディラーで大幅な改造が施される事になったものの、膨大なコストがかかる事で中断してしまいます。そして、いつしかジッポー・カーの行方は分らなくなってしまいました。現在のジッポー・カーは、1996年に誕生した２代目です。（コメントは、ジッポーコレクション 「DeAGOSTINI」創刊号より転載させて頂きました）

モックアップ(MOCKUP) とは、直訳すると「模型」。外観デザインの試作・検討の段階で用いられる模型です。